Ống hầm thứ hai Đèo Bụt trên cao tốc Vũng Áng – Bùng đang được các nhà thầu khẩn trương hoàn thiện, hướng tới khai thác độc lập hai chiều xe chạy, tăng năng lực lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.
Ngày 11/9, tại khu vực hầm Đèo Bụt, các nhà thầu vẫn duy trì nhân lực, máy móc thi công dù thời tiết mưa lớn gây ảnh hưởng đến tiến độ.
Hiện hầm Đèo Bụt đang được khai thác theo phương án phân kỳ, trong đó ống hầm phải được sử dụng cho cả hai chiều xe chạy. Ống hầm trái dài khoảng 716 m, dù cơ bản hoàn thành phần kết cấu nhưng hiện mới được sử dụng làm hầm kỹ thuật, phục vụ cứu hộ và thoát hiểm.
Theo phương án hoàn chỉnh, ống hầm trái sẽ được đầu tư bổ sung các hạng mục kỹ thuật để đủ điều kiện đưa vào khai thác. Khi hoàn thành, mỗi ống hầm sẽ đảm nhiệm một chiều xe chạy, giúp tăng năng lực thông hành và thuận lợi hơn trong tổ chức giao thông.
Kỹ sư Nguyễn Văn Dương, Tập đoàn Sơn Hải, cho biết nhà thầu đang triển khai các hạng mục hoàn chỉnh, gồm cầu số 6 phía Nam hầm, ống hầm trái và đường dẫn hai đầu hầm. Khối lượng thi công hiện đạt khoảng 60%, thời gian thực hiện hợp đồng đến ngày 31/12.
Bên trong hầm, công nhân đang hoàn thiện lề bộ hành, hệ thống điện, phòng cháy chữa cháy, thoát nước mặt đường, lan can duy tu, sơn vỏ hầm và mặt đường bê tông xi măng.
Tại cầu số 5, các nhà thầu cũng đang đẩy nhanh thi công. Cầu có 9 nhịp, dài khoảng 400 m, hiện đã lao dầm 3/9 nhịp, phần hạ bộ cơ bản hoàn thành. Nhà thầu dự kiến hoàn tất lao dầm trong tháng 10 và tiếp tục đổ bê tông mặt cầu.
Đại diện nhà thầu cho biết tiến độ gói thầu hiện đạt khoảng 70%, vượt 5% so với kế hoạch. Gói thầu có tổng giá trị khoảng 202 tỷ đồng, trong đó phần cầu khoảng 81 tỷ đồng.
Việc hoàn thiện ống hầm thứ hai cùng các hạng mục cầu, đường dẫn sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác cao tốc Vũng Áng – Bùng, tăng tính an toàn và hiệu quả lưu thông trên tuyến.
